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　　11月14日電工信部印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃（2016—2020年）》，明確提出到“十三五”末，鋼鐵工業(yè)供給側結構性改革取得重大進展，實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。到2020年，鋼鐵行業(yè)產能過剩矛盾將得到有效緩解，粗鋼產能凈減少1億至1.5億噸，創(chuàng)新驅動能力明顯增強，能源消耗和污染物排放全面穩(wěn)定達標，產品質量穩(wěn)定性和可靠性水平大幅提高，實現(xiàn)一批關鍵鋼材品種有效供給。
　　
　　工信部提出停止建設擴大鋼鐵產能規(guī)模的所有投資項目，各地一律不得凈增鋼鐵冶煉能力，結構調整及改造項目必須嚴格執(zhí)行產能減量置換。列入產能置換方案的企業(yè)和裝備必須在各地政府網站進行公示，接受社會監(jiān)督。其次，要完善鋼鐵布局調整格局。京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)，在已有沿海沿江布局基礎上，著眼減輕區(qū)域環(huán)境壓力，依托優(yōu)勢企業(yè)，通過減量重組，優(yōu)化調整內陸企業(yè)。位于河北境內首都經濟圈內的重點產鋼地區(qū)，要研究城市鋼廠整體退出置換，實現(xiàn)區(qū)域內減量發(fā)展。
　　
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